山東環(huán)宇地理信息工程有限公司

      山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：工程測量、不動(dòng)產(chǎn)測繪、儀器銷(xiāo)售等多項業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

無(wú)人駕駛直升機的技術(shù)優(yōu)勢是能夠起飛、降落，對起降場(chǎng)地的條件要求不高，其飛行也是通過(guò)無(wú)線(xiàn)電遙控或通過(guò)機載計算機實(shí)現程控。但無(wú)人駕駛直升機的結構相對來(lái)說(shuō)比較復雜，操控難度也較大，所以種類(lèi)有限，主要應用于突發(fā)事件的調查，如單體滑坡勘查、火山環(huán)境的監測等領(lǐng)域。

     山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：攝影測量、工程測量、不動(dòng)產(chǎn)測繪、儀器銷(xiāo)售等多項業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

姿態(tài)角度調整

對于距離上一次起飛地點(diǎn)超過(guò)200km的起飛地點(diǎn)，需對飛機姿態(tài)、角度進(jìn)行調整，以確保飛機準確通訊。機體內都配備有電子羅盤(pán)，磁校準等設備來(lái)確保飛機在飛行過(guò)程中的自我姿態(tài)控制，由于各地地磁情況不一，華測P700E自帶校準系統用來(lái)應對各地不同地磁情況對的干擾以及安全隱患。

無(wú)人飛機放至彈射架

安裝時(shí)需檢查各部件是否連接緊密，彈射架供電接線(xiàn)是否正確連接，電力充足。

     山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：攝影測量、工程測量、不動(dòng)產(chǎn)測繪、儀器銷(xiāo)售等多項業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

       航測類(lèi)無(wú)人飛機分固定翼和多旋翼。多旋翼無(wú)人飛機依托穩定的飛行控制系統以及D-RTK技術(shù)實(shí)現提供高精度定位，并搭載高穩定性高畫(huà)質(zhì)機載云臺相機，結合地面SDK開(kāi)發(fā)軟件實(shí)現的測繪。